Bolero 7 – Cukier i sól

Nowe Bolero 7 przynosi wiele zmian i ulepszeń do swojej serii, wprowadzając najnowsze rozwiązania techniczne. Skutkiem tego jest powstanie skrzydła, które – w porównaniu do jego poprzednika – jest bardziej wybaczające i zapewnia jeszcze większą przyjemność z lotu.

Bolero 7 to idealny wybór dla pilotów stawiających pierwsze kroki w paralotniarstwie: od samych  początków, poprzez pierwsze termiki i dużo dalej. Doświadczeni piloci latający rekreacyjnie oraz szczególnie przykładający wagę do bezpieczeństwa także docenią charakterystyki Bolero 7. Może się nawet okazać, że stanie się ono jedynym skrzydłem, którego będą potrzebować.

• Nowy kształt zapewnia większą zwrotność przy zakrętach, zwiększając jednocześnie stabilność podczas przechyłów
• System wlotów Equalized Pressure Technology (EPT) trzeciej generacji dodatkowo stabilizuje wewnętrzne ciśnienie w skrzydle, zwiększając stabilność i wydajność aerodynamiczną
• Płynne wstawanie bez nagłego „wystrzeliwania”
• „Wyczuwanie termiki”
• Nowy układ lin ułatwia ich przegląd i zapobiega zbytniemu zaplątaniu

Specyfikacja techniczna

Rozmiar	XXS	XS	S	M	L
Powierzchnia w rozłożeniu (m2)	22.1	24.1	26.1	28.55	31.64
Rozpiętość w rozłożeniu (m)	10.27	10.72	11.16	11.67	12.29
Wydłużenie w rozłożeniu	4.77	4.77	4.77	4.77	4.77
Powierzchnia w rzucie (m2)	18.83	20.53	22.23	24.32	26.95
Rozpiętość w rzucie (m)	8.17	8.53	8.88	9.29	9.78
Wydłużenie w rzucie	3.55	3.55	3.55	3.55	3.55
Liczba komór	36	36	36	36	36
Masa skrzydła (kg)	4.00	4.30	4.58	5.10	5.55
Przedział wagowy (kg)	55-80	65-90	75-100	85-110	100-130
Certyfikacja	EN A	EN A	EN A	EN A	EN A

Doskonale wyważona przyjemność

Bezpieczeństwo to w skrzydłach dla początkujących kwesta najważniejsza, a Bolero 7 jest prawdopodobnie najbardziej stabilnym skrzydłem GIN w zakresie nachyleń i przechyłów. Zapewnia ono jednak ogromną przyjemność z lotu, umożliwiając ciasne wchodzenie w zakręty. Nie ma też tendencji do wchodzenia w spiralę w przypadku, gdy pilot zbyt mocno pociągnie za sterówki.

Wczesny start przy niskiej prędkości

Gdy tylko skrzydło znajduje się nad głową, jego profil od razu zaczyna produkować ciąg. Podczas wzlatywania, Bolero 7 zachowuje niską prędkość i zapewnia delikatny pęd do przodu przy lekkim wietrze. Przy silniejszym wietrze, skrzydło zachowuje się równie dobrze – zbędne zwlekanie zostało całkowicie wyeliminowane.

Ideał jeśli chodzi o sterowanie

Stopniowy przeskok sterówek sprawia, że Bolero 7 jest proste w kontroli przy zakrętach, co zachęca pilota do nauki bardziej subtelnych ruchów. Jednocześnie ciśnienie w sterówkach rośnie szybko wraz z ich zaciąganiem. Pełny zakres sterowania jest bardzo duży, dzięki czemu skrzydło jest wyjątkowo wyrozumiałe dla niezbyt doświadczonych pilotów. Progresywne sterowanie zapewnia lepszą kontrolę przy dynamicznym locie i większy komfort podczas sterowania podczas lotów rekreacyjnych.

„Wyczuwanie termiki”

Bolero 7 jest ogromną pomocą podczas nauki termiki. Skrzydło ma tendencję do lotu w kierunku noszeń. Przy wejściu w noszenie pojawia się pomocne „ugięcie”, które minimalizuje korekty skoku jakie musi wykonać pilot, dzięki czemu może się on w pełni skoncentrować na maksymalizacji noszenia (lub podziwianiu widoków!).

Specjalistyczny materiał

Na zewnętrznej powierzchni skrzydła Bolero 7 użyto specjalnego materiału Myungjin, który opracowano specjalnie w celu zwiększenia wytrzymałości i odporności na porowatość. Materiał świetnie sprawdził się przy skrzydle tandemowym Fuse 3, które było używane przy tysiącach lotów na całym świecie. Również inne materiały zostały użyte w strategicznych miejscach aby zapewnić skrzydłu optymalną charakterystykę.

Nota projektanta

Projektant Gin Seok Song opisuje proces projektowy Bolero 7

„Naszym głównym celem przy projektowaniu Bolero 7 było ulepszenie sterowania ale podczas projektowania byliśmy też w stanie zwiększyć stabilność oraz wydajność aerodynamiczną. 

Nowy kształt Bolero 7 posiada większe zakrzywienie w kierunku końcówek skrzydeł i prostszą krawędź natarcia – pomaga to zwiększyć efektywność przy zakrętach. Nawet przy ciasnym wchodzeniu w zakręty, brzeg pozostaje dość płaski. Pracowaliśmy też nad zakrzywieniem, które zapobiega przypadkowemu wpadnięciu w spiralę podczas lotu w termice. Sterowanie jest wyjątkowo progresywne – wystarczy delikatny ruch aby obrócić skrzydło ale dzięki szybkiemu narastaniu ciśnienia, prawie niemożliwym jest wejście w przeciągnięcie. W pobliżu punktu przeciągnięcia skrzydło z łatwością odzyskuje odpowiednią pozycję po odpuszczeniu sterówek.

Staraliśmy się także ulepszyć system EPT (Equalised Pressure Technology). Skrzydło bezzwłocznie stabilizuje się nad pilotem i pozwala oderwać się od ziemi wcześnie i przy stosunkowo niskiej prędkości. Dodatkowo Bolero 7 samo koryguje się do małych podmuchów kierunkowych i „wyczuwa” termikę w powietrzu. 

Nasz zespół jest bardzo zadowolony z osiągniętych charakterystyk Bolero 7. Podczas lotów testowych naprawdę dobrze się bawiliśmy – wcale nie czuliśmy się ograniczeni, a przecież jest to skrzydło przeznaczone głównie dla początkujących.”

Szczegóły

• System EPT (Equalized Pressure Technology) trzeciej generacji
• 3 taśmy / 3 liny wzdłuż przęseł
• Podział taśmy A i przejrzysty opis dla łatwych dużych uszu
• Opisana taśma B
• Kolorowe linki dla łatwiejszej identyfikacji
• Szersze, możliwe do dostosowania uchwyty sterówek dla większych dłoni i grubszych rękawic
• Mini-żebra przy krawędzi spływu
• Zoptymalizowana mieszanka tkanin, w tym tkanina Myungjin na górnej powierzchni, zapewniająca większą trwałość i wodoodporność
• Kompaktowe pakowanie

Materiały

Krawędź natarcia górnej powierzchni: Dominico Dokdo 30D (WR) / Myungjin MJ40 MF
Górna powierzchnia: Myungjin MJ32 MF
Dolna powierzchnia: Porcher Skytex Easyfly 40

Liny

Górna: GIN TGL 80 (Aramid)
Środek: GIN TGL 125 (Aramid), Liros DSL 70, Liros PPSL 120
Główne: LIROS PPSL 120 / 160 / 200

Kolory