KLASYCZNE SKRZYDŁO POŚREDNIE, STWORZONE NA NOWO

Niezależnie od tego czy jesteś pilotem rekreacyjnym, przelotowcem czy przygotowujesz się do zawodów, starannie wykonany Sprint 3 zapewni Ci przyjemne sterowanie, komfort, stabilność i wydajność dzięki czemu odczujesz to co najlepsze z latania.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Rozmiar	XXS	XS	S	M	L	XL
Powierzchnia w rozłożeniu (m²)	21.05	22.85	24.88	27	29.2	32.08
Rozpiętość w rozłożeniu (m)	10.95	11.41	11.91	12.41	12.9	13.52
Wydłużenie w rozłożeniu	5.7	5.7	5.7	5.7	5.7	5.7
Powierzchnia w rzucie (m²)	17.85	19.37	21.09	22.89	24.76	27.2
Rozpiętość w rzucie (m)	8.61	8.97	9.36	9.75	10.14	10.62
Wydłużenie w rzucie	4.15	4.15	4.15	4.15	4.15	4.15
Cięciwa (m)	2.4	2.5	2.6	2.7	2.8	3
Liczba komór	54	54	54	54	54	54
Masa skrzydła (kg)	3.8	3.95	4.3	4.5	4.9	5.3
Przedział wagowy (kg)	52-75	65-85	75-95	85-105	95-115	110-137
Certyfikacja	EN B	EN B	EN B	EN B	EN B	EN B

Od wschodzących gwiazd po doświadczonych weteranów…
Sprint 3 został zaprojektowany w taki sposób, aby trafiał w „czułe miejsce” większości pilotów. Latanie jest mało wymagające i wygodne, a jednocześnie wystarczająco sportowe, by dobrze się bawić. A jeśli masz ochotę pokonywać kolejne kilometry podczas długiego przelotu, podczas wciśnięcia speed’a znajdziesz masę możliwości.

Łatwy i dobrze wyważony, ale nigdy nudny.

Sprint 3 to dobrze wyważone skrzydło, które budzi zaufanie. Skrzydło zachowuje się neutralnie, zarówno podczas startu, jak i podczas wchodzenia w komin. Sprint 3 ma precyzyjnie zaprojektowany kształt, który najpierw pomaga znaleźć komin, a potem w nim pozostać Pomimo wygody skrzydło nigdy nie jest nudne, a sterowanie jest bezpośredni i zawsze wystarczająco szybkie. Długie szybowanie jest proste dzięki przydatnej rezerwie prędkości.

Pół-lekkie skrzydło: połączenie dwóch światów.

Sprint 3 oferuje wszystkie znane zalety lekkiego skrzydła, mimo tego wciąż jest wytrzymałym koniem roboczym – dzięki materiałowi o gramaturze 38 g / m2 i 32 g / m2 oraz linom głównym i pośrednim w wytrzymałym oplocie. Oszczędności masy wynikają z inteligentnej optymalizacji struktury wewnętrznej. Unikalne wsparcie krawędzi spływu, umieszczone nad punktami mocowania rzędu C, pozwoliło na usunięcie dłuższych usztywnień z górnej powierzchni. Plastikowe wsporniki są systematycznie minimalizowane. Cross porty zostały przycięte z laserową precyzją. Rezultatem jest lekka maszyna latająca: Sprint 3 który waży zaledwie 4,5 kg.

Szczegóły

zupełnie nowy profil EPT (Technologi Równego Ciśnienia)
Wsparta konstrukcja krawędzi spływu dla szybkiego prowadzenia oraz braku zagięć górnej powierzchni
Uproszczony taśmy do łatwego startu i obsługi na ziemi
Technologia 3-liniowa (główne linie A / B / C)
Minimalne użycie plastikowych prętów do łatwego i kompaktowego pakowania
Profilowane wzmocnienia krawędzi natarcia ze zoptymalizowaną mieszanką materiałów usztywniających
12 mm taśmy z lżejszymi deltkami „Peguet”
Zoptymalizowany wybór lin: oplotowe linie główne i środkowe dla trwałości, bezoplotowe linie górne dla wydajności i lekkości
Materiał wybrany pod kątem idealnego kompromisu między trwałością a lekkością: natarcie, górna powierzchnia oraz dolna wykonana z materiału o gramaturze 38 g / m2, spływ u dołu i od góry wykonany z materiału 32 g / m2
Wydajny system prędkości z wysoką prędkością maksymalną (dla tej kategorii skrzydła)
Sterowanie taśmami C.
Lekka konstrukcja z precyzyjnie ustawionymi cross portami oraz inteligentne połączenia tkanin na profile główne i wewnętrzne