Lataj wygodniej

Safari Pilot 3 została zaprojektowana tak, aby maksymalnie ułatwić pracę profesjonalnym pilotom tandemowym. To uprząż z rozdzielonymi pasami udowymi (Split Legs), która łączy kompaktowe wymiary, niską masę, wysoką trwałość oraz wyjątkowy komfort podczas lotu. Dodatkowo wyposażono ją w szereg rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo.

Dane techniczne

Rozmiar	jeden rozmiar
Wzrost pilota (cm)	170-190
Waga uprzęży (kg)	2.8
Pojemność kontenera na spadochron (cm3)	11000
Długość taśmy od spadochronu (mm)	1790 x2
Certyfikat	EN/LTF/CE

Idealna pozycja pilota

Dużo uwagi poświęciliśmy opracowaniu optymalnej pozycji pilota pod względem skuteczności sterowania, równowagi oraz stabilności całego zespołu pilot–pasażer. Lekko pochylona do przodu pozycja („lay front”) zapewnia doskonałą kontrolę nad skrzydłem i bardzo dobrą widoczność, jednocześnie oferując odpowiednie podparcie podczas długich lotów.

Komfort bez kompromisów

Uprząż zapewnia doskonałe podparcie całych pleców, eliminując punkty nacisku. Dzięki temu nawet wielogodzinna praca każdego dnia nie powoduje bólu ani zmęczenia pleców. System regulacji został starannie przemyślany i ograniczony do niezbędnego minimum, aby zachować optymalny komfort oraz stabilność uprzęży.

Kompaktowa po spakowaniu

Pomimo bogatego wyposażenia Safari Pilot 3 pozostaje kompaktowa i łatwa do spakowania. To zasługa przemyślanej konstrukcji oraz odpowiednio dobranych materiałów. Uprząż wyjątkowo dobrze mieści się w plecaku razem z Safari Passenger 3.

Wyjątkowa trwałość przy niskiej masie

Wytrzymałość nie musi oznaczać dużej masy. Sprawdzona tkanina 210D Rosetta zapewnia długą żywotność nawet podczas intensywnej, codziennej eksploatacji, a jednocześnie naturalnie ogranicza osadzanie się kurzu i zabrudzeń.

Stabilność w locie

Geometria uprzęży została opracowana tak, aby zapewnić wysoką stabilność podczas lotu. Dzięki temu pilot może skupić się na prowadzeniu tandemu, a zachowanie całego zestawu pozostaje przewidywalne nawet w bardziej wymagających warunkach.

Bogate wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo

Uprząż wyposażono w klamry Edelrid Triple Lock, które są łatwe w obsłudze, a jednocześnie praktycznie niemożliwe do przypadkowego otwarcia. Nawet jeśli przycisk zwalniający zostanie nieumyślnie naciśnięty, zaczep pozostaje bezpiecznie zablokowany.

Protektor pleców został wyposażony w nowoczesny Aerobean Protector o grubości 22 cm, zapewniający bardzo wysoki poziom ochrony przy zachowaniu niewielkiej masy.

Tunel prowadzący taśmy spadochronu ratunkowego jest całkowicie zabudowany, również w obrębie belek rozporowych, co zapobiega przemieszczaniu się łączników (maillonów) i zwiększa bezpieczeństwo całego systemu.

Praktyczne kieszenie i miejsce na bagaż

System przechowywania został zaprojektowany wspólnie z uprzężą Safari Passenger 3.

Uprząż pilota oferuje dużą przestrzeń na szybko pakowany plecak transportowy lub torbę. Z kolei uprząż pasażera posiada pojemną tylną kieszeń przeznaczoną na rzeczy osobiste, takie jak buty. Wewnątrz znajdują się również siatkowe przegrody dostępne dla pilota podczas lotu, idealne do przechowywania zapasowych akumulatorów, kart pamięci SD i innych drobnych akcesoriów.

Na zewnątrz umieszczono odpinaną kieszeń na kamerę sportową lub selfie stick oraz boczne kieszenie przeznaczone na telefon i inne niewielkie przedmioty.

Idealnie dobrany zestaw

Safari Pilot 3 została opracowana równolegle z uprzężą Safari Passenger 3 oraz nowymi belkami rozporowymi, tworząc kompletny zestaw spełniający oczekiwania profesjonalnych pilotów tandemowych.

Stworzona na lata

Wzmocniona osłona ochronna umieszczona pod protektorem pneumatycznym skutecznie zabezpiecza uprząż przed przetarciami i uszkodzeniami. W razie zużycia można ją łatwo zdemontować i wymienić.

Demontowany protektor pleców

Protektor pleców można w prosty sposób wyjąć dzięki łatwo dostępnemu zamkowi błyskawicznemu. Zwolnioną przestrzeń można wykorzystać jako dodatkową komorę bagażową.

Słowo od projektanta

Projektant Ho Woong Lee wyjaśnia filozofię, która przyświecała tworzeniu uprzęży Safari Pilot 3 i Safari Passenger 3:

„Naszym celem było stworzenie uprzęży, które maksymalnie ułatwią pracę zawodowym pilotom tandemowym. Zebraliśmy opinie pilotów z całego świata i poświęciliśmy wiele czasu na testowanie prototypów w rzeczywistych warunkach.

Jednym z najczęściej powtarzających się komentarzy było to, jak wygodne są nasze uprzęże. Ich geometria oraz pozycja zawieszenia zapewniają wyjątkowy komfort, bezpieczeństwo i stabilność. Dzięki temu pilot może pracować przez wiele godzin każdego dnia bez uczucia zmęczenia czy dyskomfortu.

Również pasażer odczuwa wyraźną różnicę. Stabilna konstrukcja uprzęży doskonale sprawdza się w przypadku bardziej wrażliwych osób, a zrównoważona pozycja podczas lądowania ułatwia wykonanie miękkiego i płynnego przyziemienia.

Dużą uwagę poświęciliśmy również kompaktowym wymiarom po spakowaniu, wysokiej trwałości oraz wielu drobnym rozwiązaniom zwiększającym wygodę użytkowania i bezpieczeństwo. Wierzymy, że powstał produkt, który idealnie odpowiada oczekiwaniom profesjonalnych pilotów tandemowych.”

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja z rozdzielonymi pasami udowymi (Split Legs).
• Protektor pleców Aerobean o grubości 22 cm.
• Tylny kontener na spadochron ratunkowy.
• Klamry Edelrid Triple Lock zapewniające maksymalne bezpieczeństwo.
• Dwie taśmy do podłączenia spadochronu ratunkowego w standardzie.
• Możliwość zastosowania opcjonalnych belek rozporowych.
• Odpinana kieszeń przeznaczona na kamerę sportową lub inne akcesoria.
• Dwie boczne kieszenie zapinane na zamek.