Pierwszy krok jest najważniejszy

Pegasus 3 to uniwersalne skrzydło paralotniowe dla początkujących i pilotów rekreacyjnych, którzy chcą skrzydła, które doda im pewności siebie, zapewni radość z lotu swobodnego oraz pozwoli na latanie z napędem.

Wybór pierwszego skrzydła powinien być najważniejszą decyzją do podjęcia. Pegasus 3 bazuje na sukcesie swojego poprzednika, jednocześnie oferując wiele ulepszeń:

• jeszcze prostsze wstawanie nad głowę i start, dzięki nowemu materiałowi stworzonemu przez GIN oraz Myungjin
• krótsze taśmy, ułatwiające kontrolę i operowanie skrzydłem
• wybaczające błędy, przyjemne prowadzenie
• zaawansowana konstrukcja taśm nośnych dla stabilnego przyspieszonego lotu

Specyfikacja techniczna

Rozmiar	24	26	28	30
Powierzchnia w rozłożeniu (m2)	24.2	26.4	28.4	30.7
Rozpiętość w rozłożeniu (m)	10.76	11.24	11.67	12.14
Wydłużenie w rozłożeniu	4.8	4.8	4.8	4.8
Powierzchnia w rzucie (m2)	20.9	22.8	24.7	26.7
Rozpiętość w rzucie (m)	8.67	9.06	9.41	9.79
Wydłużenie w rzucie	3.6	3.6	3.6	3.6
Liczba komór	36	36	36	36
Masa skrzydła (kg)	4.45	4.65	4.95	5.25
Przedział wagowy (kg)	65-90	75-100	85-110	95-120
Certyfikacja	EN A	EN A	EN A	EN A
Certyfikowany przedział wagowy (paramotor) (kg)	65-120	75-130	85-140	95-160
Certyfikacja (paramotor) (kg)	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC

W górę, w górę i w dal

Starty mogą być nerwowe, ale nie w z Pegasusem 3. Taśmy nośne są łatwe do przesortowania przy starcie, skrzydło podnosi się gładko i szybko, start następuje wcześnie, a zbyt entuzjastyczne ruchy podczas kontroli są wybaczane. Start szybko stanie się elementem lotu, którym też można się cieszyć!

Wytrzymałe a lekkie

Pierwsze skrzydło, takie jak Pegasus, musi być wytrzymałe, ponieważ będzie często obsługiwane na ziemi, jednak lżejsze skrzydła z reguły oferują nieco szybsze wstawanie i start, a także są bardziej kompaktowe. Z tego powodu firma GIN we współpracy z koreańskim producentem tkanin Myungjin postanowiła opracować nową kompozytową tkaninę powlekającą na bazie kompozytu PU. Po latach rozwoju i ponad 2 latach testów w terenie, tkanina ta udowodniła, że oferuje to co najlepsze: trwałość i lekkość.

Do latania z napędem lub swobodnie

Pegasus 3 może być używany do latania z napędem lub bez. Dla pilotów latających z napędem jest to łagodne wprowadzenie do latania swobodnego i odwrotnie.

Uwagi projektanta
Pilot testowy GIN Laurent Salinas wyjaśnia filozofię stojącą za Pegasusem 3:

„Prawie każdy, kto kupuje pierwsze skrzydło, wyobraża sobie, że powinno ono być zarówno „pasjonujące” jak i „bezpieczne”. W rzeczywistości jednak bezpieczeństwo jest o wiele ważniejsze. Początkujący, którzy kupują skrzydła „na wyrost”, często kończą z poobijanymi gadżetami, podrapanymi kolanami lub jeszcze gorzej.

Zaczynając z właściwym skrzydłem nauka idzie szybciej a latając w różnych warunkach, większy margines bezpieczeństwa oznacza spokojniejsze i pewniejsze pierwsze loty.

Zawsze uważaliśmy, że dobra charakterystyka startowa jest najważniejszą cechą skrzydła dla początkujących. W Pegasusie 3 udało nam się to jeszcze bardziej poprawić, dzięki nowej tkaninie opracowanej przez GIN i Myungjin. Jest ona lżejsza, ale też bardziej wytrzymała niż standardowe tkaniny, co poprawia jakość wstawania, startu i sterowania. Skrzydło wstaje łatwo i prosto w każdych warunkach i bardzo szybko zaczyna latać, co jest bardzo pomocne przy słabym wietrze. Starty są zawsze płynne i w pełni kontrolowane.

Pegasus 3 to nie tylko bezpieczne, ale także wszechstronne skrzydło, która sprawia pilotom wiele radości. Możesz śmiało latać na Pegasusie 3, zarówno z napędem jak i bez niego. Sterowanie jest czułe i progresywne, czyli nigdy nie jest nudno. Skrzydło reaguje na każde polecenie, ale jednocześnie jest niezwykle wyrozumiałe w przypadku nadmiernego entuzjazmu przy sterowaniu.

Pegasus 3 to wszechstronne skrzydło, które zapewni Ci wiele lat przyjemności z latania.”

 

Szczegóły

• Technologia wyrównanego ciśnienia (EPT) dla lepszego wstawania
• Prosty i funkcjonalny układ 3 taśm z dzieloną taśmą A.
• Taśma nośna ze speed-em (PG) i trymerem (PPG)
• Dodatkowy dolny bloczek dla napędów z górnym podwieszeniem 
• Dostosowana długość sterówki i zastosowane dolne bloczki do latania na trajce (rozmiary 28 i 30)
• Kodowane kolorami linki dla łatwiejszej i szybszej identyfikacji
• Kolorowe przeszycia trymera w celu łatwiejszego dostosowania prędkości
• Ekskluzywny nowy materiał stworzony przez GIN oraz Myungjin oferuje niezrównaną wytrzymałość oraz lekkość
• Wzmocnienia na krawędzi spływu (mini-żebra)

 

Materiały

• Tkanina czaszy
  • Górna powierzchnia krawędzi natarcia: Myungjin Textile 40 g/m²
  • Górna powierzchnia: Myungjin Textile 32 g/m²
  • Dolna powierzchnia: Myungjin Textile 32 g/m²

• Liny
  • Górna: GIN TGL 80
  • Środek: GIN TGL 125 | 145
  • Główna: GIN TGL 125 | 180 | 220 | 280

Kolory